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D50/60 a plaqué l'utilisation de pneu de Diamond Grinding Wheels 28*25*12*R2

D50/60 a plaqué l'utilisation de pneu de Diamond Grinding Wheels 28*25*12*R2
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Caractéristiques
Nom de produit: Meule plaquée de diamant
Couleur: Argent
Matériel: En aluminium
Diamètre: 25
Poussière abrasive: D50/60
Utilisation: pneu de meulage
Lien: Plaqué
Mettre en évidence:

D50 a plaqué Diamond Grinding Wheels

,

Diamond Grinding Wheels plaqué par 28mm

,

D50 a plaqué les meules

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: JC
Certification: ISO9001:2015,ISOCE16949
Conditions de paiement et expédition
Description de produit

Nom de produit : Diamond Grinding Wheels plaqué 28*25*12*R2 D50/60

Utilisation : pneu

Description : La meule plaquée de diamant est faite par la méthode électrochimique. La couche fonctionnante de la meule contient les abrasifs de diamant qui sont collés sur la matrice par le lien en métal. Premièrement, le dépôt le lien en métal et l'épaisseur est 20% de la taille abrasive de diamant, et alors l'abrasif de diamant est encore collé avec le métal a collé, et l'épaisseur du lien en métal déposé est environ 2/3 de la taille abrasive de diamant

Caractéristiques de meule de diamant Electroplated :

1) Aucun habillage, facile à utiliser.
2) ce peut être fait aux outils de diverses formes complexes avec haut precision.3) pour la raboteuse rotatoire de diamant avec la haute précision, plaqué est un choix idéal.
4)Le revêtement est bien distribué sur la matrice, uniforme dans l'épaisseur et pas limité par la forme de la matrice.
5) la technologie de galvanoplastie est simple, facile à mouler, habillage de boîte, cycle de fabrication court.
6) la galvanoplastie peut être faite à la température ambiante, et la température de chauffage est moins que 100℃. Elle peut éviter les brûlures à hautes températures provoquées par la méthode agglomérée.
6) A plaquant peut être effectué à la température ambiante, la température de chauffage n'est pas plus de 100 degrés, qui peuvent éviter les brûlures à hautes températures provoquées par la méthode d'agglomération.

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